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भारत की कनेक्टिविटी को नए आयाम देने के लिए हाल ही में दो ऐतिहासिक ब्रिजों का निर्माण किया गया है। ये न केवल देश की परिवहन क्षमता को बढ़ाते हैं, बल्कि भारतीय इंजीनियरिंग के बेहतरीन उदाहरण भी प्रस्तुत करते हैं। एक ओर जम्मू-कश्मीर में बना चेनाब ब्रिज है, तो दूसरी ओर तमिलनाडु में स्थित पंबन ब्रिज, जो रामेश्वरम को मुख्य भूमि से जोड़ता है।
चेनाब ब्रिज भारत के जम्मू-कश्मीर में स्थित है और इसे दुनिया का सबसे ऊँचा रेलवे पुल माना जाता है। यह पुल चेनाब नदी के ऊपर स्थित है और लगभग 359 मीटर की ऊँचाई पर बनाया गया है। इस पुल का निर्माण भारतीय रेलवे की सबसे चुनौतीपूर्ण परियोजनाओं में से एक था, जो अब पूर्ण हो चुका है।
तमिलनाडु में स्थित पंबन ब्रिज भारत का पहला वर्टिकल लिफ्ट ब्रिज है। यह पुल रामेश्वरम को मुख्य भूमि से जोड़ता है और इसका मुख्य उद्देश्य ट्रेन और समुद्री यातायात के बीच समन्वय स्थापित करना है।
भारतीय रेलवे ने इन ब्रिजों को बनाने में अत्याधुनिक तकनीकों का उपयोग किया है, जिससे इनकी कार्यक्षमता और स्थायित्व में वृद्धि हुई है। पंबन ब्रिज, जो पहले एक मैनुअल रोलिंग लिफ्ट ब्रिज था, अब पूरी तरह ऑटोमेटिक बन चुका है। वहीं, चेनाब ब्रिज उच्च सुरक्षा मानकों के साथ निर्मित किया गया है, जिससे यह प्राकृतिक आपदाओं का सामना करने में सक्षम है।
इन ब्रिजों के निर्माण से पर्यटन और व्यापार को भी बढ़ावा मिलेगा। चेनाब ब्रिज कश्मीर के पर्यटन स्थलों को बेहतर ढंग से जोड़ने में सहायक होगा, जबकि पंबन ब्रिज से रामेश्वरम की यात्रा आसान हो जाएगी। इसके साथ ही, इन ब्रिजों के माध्यम से माल परिवहन भी सुगम होगा, जिससे आर्थिक गतिविधियाँ तेज़ होंगी।
भारत में बुनियादी ढांचे के विकास में यह दो ब्रिज ऐतिहासिक योगदान दे रहे हैं। चेनाब ब्रिज दुनिया के सबसे ऊँचे रेलवे पुलों में से एक है, जबकि पंबन ब्रिज देश का पहला वर्टिकल लिफ्ट ब्रिज बनकर उभरा है। ये दोनों प्रोजेक्ट भारतीय इंजीनियरिंग और नवाचार के अद्भुत उदाहरण हैं, जो देश के विकास की गति को और तेज़ करेंगे।